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相信不少消费者对于上汽大通D90的内外设计有着非常高的评价，同时作为一款当下并不多见的非承载式硬派SUV，大通D90在中国品牌细分市场当中真的可以算是一台良心之作。不过相比于竞争对手，其品牌知名度还有这一定的差距，同时，当下中国市场虽然针对SUV需求旺盛，真的会选择一款中大型7座SUV的消费者会有多少还有待观望，未来这款新晋级的中国品牌硬派SUV将如何冲击中国市场甚至是海外市场，我们拭目以待。（文 汽车之家 苑璐）

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2010年《海峡两岸知识产权保护合作协议》签署以来，两岸知识产权领域交流合作次第展开，逐渐深入，两岸知识产权研讨会定期举办。“更重要的，台湾的企业已经深度融入大陆的知识产权大家庭中。”田力普说，台湾地区业者在大陆申请专利数量，位列前八；两岸企业在专利技术的实施、转移等方面也展开了深度合作。

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晚召回了几天，罚！因为召回导致二手车价贬值，罚！中国的汽车法规为何做不到像美国那样“残忍”？有商务部专家称，一旦执行“过分严格”的标准，会扼杀正在成长中的中国汽车产业，而盲目追求高质量，不仅会增加产品的成本，更会扼杀厂商的创新。当“中美国情有别”为仁慈的法规创造了生长的土壤，那些处于弱势地位的消费者，就不得不成为“伟大民族汽车产业”的牺牲品了。

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2012年，王漱旻从英国利兹大学硕士毕业，回国后，王漱旻在上海某金融公司从事分析师助理工作。2013年夏天，公司连续接到几个大单，细心的王漱旻发现，这些单子都跟移动互联网相关。“智能手机的发展已改变了人们的生活，投资人对这个行业这么感兴趣，必然有商机可挖”，2013年8月，王漱旻果断辞去高薪工作，回到家乡无锡筹备创业。