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巴克莱发布的报告指出，由于年内中国经济企稳，且部分因海外量化宽松导致资本流入，人民币在今年年底之前会面临较强的升值压力。但是，日元和新兴亚洲货币走弱，可能在短期对人民币形成贬值压力，考虑到监管层对于金融稳定的忧虑，人民币应不会大幅贬值。

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但是，2004年东风和雷诺的合资项目被发改委叫停，其中涉及多方面的原因。首先，雷诺之前在中国已经有一笔投资。1993年，雷诺与中国三江航天集团签订了在位于湖北省孝感市组装和生产轻型商用车塔菲克的合资协议。不过，因后期经营不善，三江项目处于尾大不掉的状况，直到2008年之后三江项目的业务才得到逐步恢复。2012年，东风集团与中国三江航天工业集团公司签署股权转让协议，东风集团收购了中国三江航天工业集团公司在三江雷诺汽车有限公司中持有的全部股权，为与东风的合作扫清了障碍。

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